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【復刻版カタログ】日常を変えるスポーツカー。新感覚4ドア、マツダRX-8 （LA-SE3P型）の肖像
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2003年_マツダ・RX-8（LA-SE3P型）

　2003年に登場したマツダRX-8（LA-SE3P型）の復刻版カタログ。カタログはデビュー時の2003年4月版（スタイル編20ﾍﾟｰｼﾞ、メカニズム編24ﾍﾟｰｼﾞ／実寸298×210mm）。マツダRX-8は「スポーツカー進化形」として、まず1999年に「RE-EVOLV（エボルヴ）」の名でコンセプトカーを発表。2003年にRX-8として正式デビューした。

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  • gen********
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    ３年前、大人の玩具としてド初期タイプＳ買いました。
    最初のサーキット走行でミッションがブロー(笑)、後期用新品に載せ替え。
    壊れる前提で購入しましたが、エンジンは未だ生きてます。
    パワーは無いけどコーナリングは楽しく、ブレーキのキャパも十分。
    荷物が沢山積めて墓参りや冠婚葬祭も大丈夫。
    気に入ってます。
    返信0件
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    5
  • IceKopie
    違反報告
    7から8と乗りました。
    4ドア4シーター、しかも自然吸気1.3Lにもかかわらず、前作FD3S型より攻めたコーナリングが出来るのがこの車の凄いところ。よく動く足に加えて、エンジンや燃料タンクなど、重量物がほぼ全て前後オーバーハング内に収まっている光景は圧巻でした。9000回転回るエンジンも快感そのもので、ロータリーの良さをふんだんに生かしたいい車でした。
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